16款北汽新能源EV用了什么悬架？

在探讨16款北汽新能源EV的悬架系统时 ，我们首先需要了解悬架在汽车中的重要作用 。悬架系统是连接车身与车轮的关键部件，它不仅影响车辆的操控性能
，还直接关系到乘坐舒适性。北汽新能源作为中国新能源(600617)汽车领域的先行者，其产品在悬架设计上自然也有独到之处
。

16款北汽新能源EV采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。这种悬架配置在同级别车型中较为常见 ，它结合了成本效益与性能需求
，旨在为驾驶者提供平衡的驾驶体验 。

前麦弗逊独立悬架是一种广泛应用于前轮驱动的悬架系统
。它由螺旋弹簧 、减震器和A字形下控制臂组成，这样的设计可以有效减少车辆在行驶过程中的震动 ，提高车辆的稳定性和操控性。麦弗逊悬架的结构紧凑
，占用空间小，非常适合电动车的紧凑布局 。

后扭力梁非独立悬架则是一种结构简单、成本较低的悬架系统
。它通过一根横梁连接两个后轮 ，当一侧车轮遇到颠簸时
，横梁的扭转可以吸收部分冲击，保持车辆的稳定性。尽管这种悬架在舒适性上可能不如多连杆独立悬架 ，但其结构坚固
，维护成本低，对于日常城市驾驶来说已经足够 。

总的来说 ，16款北汽新能源EV采用的悬架系统是经过精心设计的
，旨在在成本和性能之间找到平衡点
。这种悬架配置不仅满足了日常驾驶的需求，也体现了北汽新能源在车辆设计和工程上的专业考量。对于追求性价比和实用性的消费者来说 ，这样的悬架系统无疑是一个合适的选择 。