汽车变速箱有哪些分类？

在汽车的动力传输系统中，变速箱扮演着至关重要的角色，它不仅决定了车辆的动力输出特性，还直接影响到驾驶的舒适性和燃油经济性。变速箱的分类多样，每种类型都有其独特的结构和工作原理。以下是对几种常见汽车变速箱类型的详细介绍。

手动变速箱（MT）

手动变速箱是最传统的变速箱类型，它通过驾驶员手动操作离合器和换挡杆来实现不同挡位的切换。这种变速箱结构简单，成本较低，且具有较高的传动效率。然而，它需要驾驶员有较高的操作技巧，以确保平稳的换挡和驾驶体验。

自动变速箱（AT）

自动变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡，极大地减轻了驾驶员的操作负担。它能够根据车速和发动机负荷自动选择合适的挡位，提供更为平顺的驾驶感受。自动变速箱的缺点是传动效率相对较低，且成本和维护费用较高。

连续可变变速箱（CVT）

CVT变速箱采用一对可变直径的滑轮和一条钢带来传递动力，可以实现无级变速。这种变速箱能够持续调整传动比，以保持发动机在最佳工作状态，从而提高燃油经济性和驾驶舒适性。CVT变速箱的缺点是在高负荷或高速行驶时可能会出现动力传递不足的问题。

双离合变速箱（DCT）

双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，它拥有两个独立的离合器，分别控制奇数挡和偶数挡。这种设计使得换挡速度极快，几乎无动力中断，提供了类似手动变速箱的传动效率和自动变速箱的便利性。双离合变速箱在性能车和高档车型中较为常见。

自动手动变速箱（AMT）

自动手动变速箱是一种介于手动变速箱和自动变速箱之间的产品，它保留了手动变速箱的基本结构，但增加了自动换挡机构。这种变速箱成本较低，但换挡平顺性和响应速度通常不如其他自动变速箱类型。