比亚迪元首保多少公里?
〖One〗 、比亚迪元的首保公里为3500公里。首保项目包括更换机油 、机滤 。新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期 。在磨合期内 ，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅 ，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，比较好不要超过80码。新车下地后 ，4S店一般会要求车主在3500公里内去进行首保。
〖Two〗、比亚迪元的首保公里数为3500公里 。首保项目主要包括更换机油和机滤 。在新车行驶到首保的这段磨合期内 ，需要注意以下几点：行驶速度：由于发动机 、变速箱等的齿轮尚未完全磨合顺畅，因此行驶速度不宜过快 ，建议不要超过80公里/小时 ，绝对不要超过100公里/小时。
〖Three〗 、比亚迪元的首保里程为3500公里，包括更换机油和机滤 。新车在首保前的磨合期内 ，由于各部件的齿轮尚未完全磨合 ，建议行驶速度不宜过快，比较高时速不要超过100码 ，比较好保持在80码以下 。比亚迪元的前脸设计独具特色 ，与宋有明显的区别。
〖Four〗、关于比亚迪元的首保时间和里程，我们需要了解的是 ，比亚迪元的首保里程定为3500公里 ，这是厂家建议的标准 。首保是新车磨合期的重要环节，它包括更换机油和机滤两项核心项目 。
比亚迪元第三次保养费用,比亚迪元第三次保养项目
比亚迪元在第三次保养时，会执行一系列关键项目。这包括机油的更换 、机滤的清洁或更换 、空滤的维护以及汽油滤的检视等 。这些保养项目的总费用大约在500元左右 ，但具体费用可能会因地区和服务中心而有所差异 。汽车保养对于维持车辆整洁、确保技术状况良好 、及时消除潜在隐患以及预防故障发生至关重要。
比亚迪元的第三次保养项目包括更换机油 、机滤空气滤芯、汽油滤芯 、空调滤清器 ，费用在500元左右 。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常 ，消除隐患 ，预防故障发生，减缓劣化过程 ，延长使用周期 。保养主要包含了对发动机系统（引擎） 、变速箱系统、空调系统 、冷却系统 、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
比亚迪元的第三次保养项目包括更换机油、机滤 、空气滤芯 、汽油滤芯以及空调滤清器 ，预计费用为500元左右。此次保养能有效保持车容整洁，确保汽车技术状况正常 ，消除潜在隐患 ，预防故障发生，减缓劣化过程 ，从而延长汽车的使用周期 。
具体看要车辆使用的机油类型 。一般机油分3个种类 ，全合成，半合成，矿物质机油。如果使用的是半合成机油 ，就可以6个月更换一次机油 。一般全合成机油是10000公里或1年更换一次 。一般半合成机油是7500公里或半年更换一次。一般矿物质机油是5000公里或3个月更换一次 。
比亚迪元保养周期,比亚迪元保养费用明细表
比亚迪元的保养周期是每7500公里进行一次保养 ，首保在3500公里时进行 。汽车保养的目的是确保车容整洁，维持技术状况正常 ，消除潜在隐患 ，预防故障发生，减缓劣化过程 ，从而延长汽车的使用寿命。保养项目主要包括发动机系统（引擎）、变速箱系统 、空调系统 、冷却系统、燃油系统 、动力转向系统等的检查和维护 。
比亚迪元的保养周期明细表如下：首次保养时间为3500公里或6个月 ，之后每7500公里或6个月保养一次 。保养费用在400元左右，保养内容包括发动机系统 、变速箱系统、空调系统 、冷却系统 、燃油系统、动力转向系统等的保养。
保养周期表：！-- 宋PLUS DM-i的保养周期依据HEV里程 ，首保为3 ，500公里或6个月，之后的保养周期调整为每5 ，000公里或1年 。维护费用和质保政策：！-- 质保期为6年或15万公里 ，电池组享有8年或15万公里的质保，动力电池享受终身保修服务 。
比亚迪元第三次保养费用比亚迪元第三次保养项目
〖One〗 、比亚迪元在第三次保养时，会执行一系列关键项目。这包括机油的更换 、机滤的清洁或更换、空滤的维护以及汽油滤的检视等。这些保养项目的总费用大约在500元左右 ，但具体费用可能会因地区和服务中心而有所差异 。汽车保养对于维持车辆整洁、确保技术状况良好 、及时消除潜在隐患以及预防故障发生至关重要 。
〖Two〗 、比亚迪元的第三次保养项目包括更换机油、机滤空气滤芯 、汽油滤芯 、空调滤清器 ，费用在500元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常 ，消除隐患 ，预防故障发生，减缓劣化过程 ，延长使用周期 。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统 、空调系统 、冷却系统、燃油系统 、动力转向系统等的保养范围 。
〖Three〗 、比亚迪元的第三次保养项目包括更换机油、机滤 、空气滤芯 、汽油滤芯以及空调滤清器 ，预计费用为500元左右。此次保养能有效保持车容整洁，确保汽车技术状况正常 ，消除潜在隐患 ，预防故障发生，减缓劣化过程 ，从而延长汽车的使用周期 。
〖Four〗、比亚迪元的保养周期是每7500公里进行一次保养 ，首保在3500公里时进行 。汽车保养的目的是确保车容整洁，维持技术状况正常，消除潜在隐患 ，预防故障发生 ，减缓劣化过程，从而延长汽车的使用寿命。保养项目主要包括发动机系统（引擎）、变速箱系统 、空调系统 、冷却系统、燃油系统 、动力转向系统等的检查和维护 。
养护成本大计算,开一辆元PLUS到底要花多少钱?
一度电为0.52元-0.62元 ，我们就以较高的0.62元一度电来计算 ，元PLUS顶配版的电池电量为60.48kWh，这样一来充满这辆顶配版的元PLUS只需要35元左右的电费 ，不敢想象 ，对于加满一箱油都需要耗费3百多的燃油车来说，元PLUS确实是太省钱了 。
充电费用5808+保养费用874+保险费用3000+用车杂费5260=14942元 ，平均到每个月的费用就是1245元。不得不说 ，经过一些系列的计算，元PLUS的用车费用在同级别车型里确实属于较为便宜的 。那么除了平时的用车费用表现 ，在外观 、内饰和动力配置方面 ，元PLUS的表现又如何呢，下面我们就来深入分析一番 。
我们就以2025款比亚迪元Plus智驾版430KM领先型版本车型为例，车型的方指导价是158万元 ，由于是纯电车型 ，所以享受购置税全免政策。该车一年保费包括交强险（一年）：950元，车船税（一年）：0元；商业险（一年）：3349元 ，车型每年保险费用需要花费4299元。
所以全部费用按最少的算 ，捷途X70 PLUS每年固定的养车成本是2141+10602+5552=18295元，平均每个月是1524元 。不过需要注意的是 ，这个费用并没有包括停车费、违章费 、洗车费 、高速费等等的情况下 ，这些开销因人而异，不能一概而论 。考虑到捷途X70 PLUS的定位和售价 ，这样的养车成本还是比较令人满意的。
保养费用：比亚迪秦PLUS EV保养一次的费用大约在400元左右 。首次保养通常在行驶5000公里或使用3个月后进行 ，且通常为首保免费 。后续保养间隔为每20000公里或12个月一次。 保险费用：对于该车型，一年的保险费用大约在3500元左右 。
元PLUS一般人可以养得起 。元PLUS作为比亚迪的一款新能源SUV ，其养车成本相对于燃油车来说是比较低的。新能源汽车的能耗成本较低 ，而且元PLUS的售价也相对亲民，这使得它在市场上很受欢迎 。对于一般人来说，如果能够承担购车款项 ，并且合理安排好充电和保养计划 ，养一辆元PLUS是完全可行的 。
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